به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، کره‌جنوبی کشوری است که به هر قیمتی بر مبنای رشد و توسعه بنا شده است و نسبت به دیگر کشورهای جهان حساسیت بیشتری در زمینه توسعه شهری دارد. با این حال گفته می‌شود سئول، پایتخت کره بیش از این علاقه‌ای به رشد ندارد و در سال‌های اخیر به‌طور معمول به توسعه ایده‌های «رشدزدایی» از قبیل باغ‌های شهری ضد مدرنیته و بکر پرداخته است. در قلب تمام این ایده‌ها، یک مجتمع تجاری، صنعتی و مسکونی خارق‌العاده قرار دارد که در اواخر دهه ۱۹۶۰ بنا شده است؛ یک ابرسازه ساخته‌شده به سبک معماری بروتالیست که هرچند ممکن است از ویژگی‌های فتوژنیک برخوردار نباشد، نمای کلی آن یک مدل امیدوارکننده برای ایجاد بناهایی است که نیازی به اعیان‌سازی ندارد. بروتالیست سبکی از معماری است که در آن ساختمان‌ها کلاً با بتن زبره و بدون روکش و دیگر عناصر کاربردی، به عبارتی عریان و عاری از زینت اجرا می‌شوند.
اعیان‌سازی نیز به فرآیندی گفته می‌شود که طی آن هویت یک منطقه شهری فقیر با جابه‌جایی افراد ثروتمندتر به آن، بهبود وضعیت مسکن‌ها و جذب مشاغل جدید تغییر می‌کند و در اغلب موارد ساکنان فعلی آن در طول این فرآیند از آن نقل‌مکان می‌کنند.
از سوی دیگر دپارتمان برنامه‌ریزی شهری سئول سال‌های سال است که از طریق ایجاد یک شبکه زیرساختی بزرگ زمینی، زیرزمینی و فرازمینی قادر به روان‌سازی مسیرهای عابر پیاده است و با بهبود فضاها و مسیرهای پیاده‌روی عمومی مناطق مختلف شهر را در سطوح مختلف به یکدیگر متصل می‌کند.
مجتمع یادشده یکی از جالب‌ترین تجربه‌های معماری به‌شمار می‌رود که شامل مجموعه کوچکی از پیاده‌روهای مرتفع شهری در مسیرهای عمومی و پارک‌ها است و زیرساخت‌های بسیار ساده آن فریبنده به‌نظر می‌رسد. مجتمع در منطقه‌ای از سئول قرار دارد که به‌واسطه مشخصه‌های اجتماعی و تولیدی، همچنین حضور هزاران کسب‌وکار صنایع دستی شناخته می‌شود و دپارتمان برنامه‌ریزی شهری سئول سعی دارد با بهره‌گیری از پتانسیل آن برای سازگار شدن با تغییرات مداوم محیطی از آن برای فراهم آوردن یک زندگی جدید باکیفیت استفاده کند. این کیفیت برای مثال شامل صداهای کمتر شهری، درک آسان فضا، ایمنی در پیاده روی و ایجاد مکان‌های ملاقات در فضای باز است.
به این ترتیب، اداره برنامه‌ریزی شهری سئول قصد دارد سازه این مجتمع را به یک پیاده‌روی شهری منعطف تغییر دهد که می‌تواند کارایی خود را بر اساس نیازهای زمانی مختلف تغییر دهد و این هدف را با ایجاد یک سکوی باز به مرحله اجرا خواهد گذاشت. سکو در پلتفرمی اجرا خواهد شد که یک مسیر پیوسته برای متصل کردن بسیاری از مناطق شهر به هم فراهم می‌آورد.
چنین پلتفرمی با تحولات مستمر اجتماعی، فیزیکی و مفهومی در نواحی مختلفی همراه است که در مسیر آن قرار دارد و به بهبود فرآیندهای پیاده‌روی و جابه‌جایی، همچنین بازآفرینی جوامع و صنایع منجر می‌شود. در واقع یک سکوی عابر پیاده باز و منعطف می‌تواند بر اساس دگرگونی‌های شهری آینده، توسعه آینده احتمالی را به‌دنبال داشته باشد.
اداره برنامه‌ریزی شهری سئول در پروژه‌های مربوط به این سازه افزایش فضاهای عابر پیاده و دوچرخه‌سواری را در اولویت قرار داده است، چراکه از مؤثرترین راهکار برای افزایش کیفیت زندگی محسوب می‌شود.
نظر شما