آماده بیشترین همکاری با خانواده‌های درگذشتگان سانچی هستیم

وی خاطرنشان کرد: وقتی آقای جهانگیری درخواست صحبت با نخست وزیر چین را درخواست کردند نخست وزیر در اجلاس بین المللی بودند ولی تعاملات دیپلماسی بین دو کشور یه خوبی انجام شد. تا بحال گفته شده سانچی به صورت عمودی است که به نظر می رسد برای اقدامات بعدی وضعیت مناسبی دارد. دکتر ربیعی هم گفتند می‌خواستند ربات را اعزام کنند ولی به دلیل خروج میعانات گازی موفق نشدند.

این دیپلمات چینی در خصوص بیرون کشیدن نفتکش سانچی گفت: ابتدا باید صاحب نفتکش برای بیرون کشیدن آن موافق باشد بعد سایر کارها با هماهنگی با بخش های مربوط انجام شود.

این دیپلمات چین گفت: روز ۱۹ ژانویه پس از غرق شدن نفتکش چین مرتب نظارت و کشتی هایی در خصوص جلوگیری از آلودگی را اعزام می‌کند. گفته می‌شود بهترین راه برای جلوگیری از گسترش آلودگی باید آن را از آب خارج کرد که نیاز به اجازه صاحب نفتکش دارد. کار از آب خارج کردن نفتکش دشوار چون سنگین و بزرگ است و در عمق زیادی قرار دارد و هنوز از آن میعانات گازی خارج می‌شود.

وی ادامه داد: در زمان وقوع حادثه چهار نفر از امدادگران چینی وارد نفتکش سوار می‌شوند. تصمیم گیری سختی بود چون گازهای سمی و میعانات گازی خارج می‌شد و امکان انفجار وجود داشت. تصمیم سختی بود آنها با به خطر انداختن خود وارد شدند و در چند اتاق جستجو کرده و روی عرشه دو پیکر را پیدا کردند. چهار امدادگر خواستند به چند اتاق دیگر وارد شوند ولی حرارت به ۸۵ درجه رسیده بود برای همین موفق به ورود نشدند.

پانگ سن عنوان کرد: طرف چین با احترام به کنوانسیون‌های بین المللی و قوانین خود اقدام کرده و از همه طرف‌ها برای ادامه کار و رمزگشایی جعبه سیاه دعوت می‌کند.

سفیر چین گفت:به موقع اطلاعات بدست آمده را منتشر خواهیم کرد.

وی تاکید کرد: بحث اینکه جعبه سیاه چه زمانی رمز گشایی می شود خیلی تخصصی است. شاید دو هفته شاید سه ماه دیگر، هنوز مشخص نیست.

پانگ سن با رد هرگونه تعلل در حادثه سانچی تاکید کرد: از ساعت ۴ همه کشتی‌های امداد و نجات چین در محل حادثه حضور یافتند. ‌کشتی‌ها و هلی کوپترهای ژاپن در محل حاضر شدند و هیچ گاه چین از حضور سایر کشورها ممانعت به عمل نیاورده است.

در ادامه سخنگو سفارت چین هم گفت: ما دو ساعت بعد از حادثه در محل حاضر شدیم دیگر زمان کمتری برای حضور امکان پذیر نبود. کشتی‌های چین و ژاپن بارها به نفتکش نزدیک شدند.

سفیر چین تاکید کرد: امدادرسانی ۲۴ ساعته بود و هیچ گاه قطع نشد، فقط شب‌ها امدادرسانی سخت بود ولی هیچ گاه دست از امداد برنداشتند.

وی در خصوص اینکه چین تمایل داشته به خاطر مسائل زیست محیطی نفتکش بسوزد و درخصوص نحوه پرداخت بیمه نفتکش افزود: چین نجات جان انسان‌ها را اولویت قرار داده ولی باید ابتدا آتش را مهار می کردیم تا بتوانیم انسان‌ها را نجات دهیم. در رابطه با بیمه هم ابتدا باید جعبه سیاه رمزگشایی، همه طرف‌ها تایید و بعد صاحبان نفتکش در خصوص چگونگی پرداخت تصمیم گیری کنند.

جعبه سیاه الان در بندر شانگهای نزد نمایندگان ایران، چین و پاناما است و با حضور هر سه طرف باز می‌شود و زمان آن از طریق کارشناسان سه طرف تعیین می‌شود.

پانگ سن در پاسخ به اینکه دلیل حادثه سانچی ناکارآمدی تکنولوژی بود و اینکه چرا کشتی چینی نجات یافت ولی سانچی غرق شد؟ توضیح داد: باید برای بحث درخصوص تکنولوژی منتظر باز شدن جعبه سیاه بود و درخصوص نجات ملوانان کشتی فله‌بر باید بگویم آنها خودشان از روی عرشه به داخل آب پریده و صیدان نجاتشان دادند.

این دیپلمات چین در پاسخ به جو ایجاد شده در فضای مجازی از سوی کاربران ایرانی در خصوص سانحه سانچی گفت: دو کشور فرهنگ غنی دارند. دوستی دو کشور ۲۰۰۰ سال قدمت دارد. سال پیش حجم تجاری دوکشور ۲۰ درصد گسترش داشت. بعد از وقوع حادثه طرف چین تاکید داشت که نجات جان اولویت است و حتی اگر یک درصد امید داشته باشیم صد درصد تلاش خود را به کار می‌بریم. فعالیت‌های چین در طول حادثه سانچی از سوی مقامات ایران مورد قدردانی قرار گرفت.

وی ادامه داد: تاسف آور است که برخی رسانه‌ها گزارش‌های غیر واقعی را باور و منعکس کردند. ولی به نظر من برخی نمی‌خواهند رابطه خوب دو کشور را ببینند ولی اقدامات منفی در فضای مجازی تاثیری بر روابط دو کشور ندارد.

پانگ سن گفت: برخی شایعات در خصوص مقصد نفتکش یا مورد اصابت قرار گرفتن از طرف آمریکا منتشر شد که حقیقت نداشت.

سفیر چین در پاسخ به سئوالی در رابطه با تاخیر در صدور روادید برای تکاوران ایرانی افزود: من روز یازده ژانویه درخواستی از دکتر رییعی برای اعزام تکاوران ایرانی دریافت کردم و ما طی ۲۴ ساعت ویزاهای آنها را اعزام کردیم و شایعات مبنی بر تاخیر طرف چینی در صدور ویزا نادرست است.بعد از رسیدن تکاوران ایرانی به چین، چین در اولین فرصت دستگاهها و وسایل مورد نیاز تکاوران را برایشان فراهم کرد.

وی ادامه داد: پس از در اختیار گذاشتن کشتی تخصصی و وسایل، تکاوران توانستند به نزدیکی نفتکش سانچی برسند اما متوجه شدند امکان ورود به شکتی وجود ندارد و از ورود صرف نظر کردند.در خصوص خارج کردن اجساد و جستجوی مفقودان، امدادگران تلاش کردند وارد محوطه اسکان و امنیت سانچی شوند و به خاطر دمای بالای ۸۹ درجه امکان ورود به آنجا را نیافتند.

پانگ سن خاطرنشان کرد: پس از وقوع حادثه، متخصصین که از نزدیک شاهد ماجرا بودند، به علت انفجار و گازهای سمی نتیجه‌گیری کردند که امکان زنده ماندن سرنشینان وجود ندارد. در حال حاظر چین یگانهایی را اعزام کرده و وضعیت کشتی نفتکش را زیر نظر داریم و تا جایی که امکان دارد برای بیرون آوردن اجساد احتمالی تلاش می‌کنیم.

وی در پاسخ به اینکه آیا احتمال زنده ماندن ملوانان سانچی وجود داشت یا خیر ؟گفت:به گفته متخصین به خاطر انفجار نفتکش و گازهای سمی احتمال زنده ماندن آنها نبود ولی برخی متخصصان براین باوند که تا ۱۰ روز هم امکان زنده ماندن افراد وجود دارد.در حال حاضر چین ربات های جستجو گر ارسال کرده تا مشخص شود امکان خارج کردن پیکرها هم وجود دارد یا خیر.

سفیر چین در ایران افزود: بعد از آنکه چین پیام  را در ساعت ۸ شب دریافت کرد بلافاصله  کشتی های امداد در ساعت ۴ به محل رسیدند ولی پیامی از سانچی دریافت نشد.

وی تاکیدکرد:چنین حادثه ای در تاریخ دریانوردی سابقه نداشت و این اولین تجربه بود.

سخنگوی سفارت چین درخصوص اینکه آیا با خدمه کشتی کریستال صحبت شده است؟ گفت:باید همه طرف ها باشند تا پروسه ریسدگی به پرونده و صحبت با خدمه کریستال انجام شود. تا پروسه انجام نشود کسی با خدمه صحبت نمی کند. شروع شدن پروسه با هماهنگی ایران ،چین و پاناما انجام می شود.

منبع: ایسنا