به گزارش ایمنا، به نقل از وزارت راه و شهرسازی محمد اسلامی امروز (پنج‌شنبه) در همایش مدیران سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور، ضمن تاکید بر نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور، اظهار کرد: تعداد ۵۰ هزار دستگاه باید در کارخانه‌های داخلی، تولید شود و در اختیار رانندگان و شرکت‌ها قرار گیرد.
وی با انتقاد از تعلل‌ها در واردات کامیون به کشور تصریح کرد: به دلیل این کوتاهی‌ها مردم آسیب دیدند اما امروز به صورت نمادین یکی از خودروها پلاک شد و امیدواریم که این امر سریع‌تر انجام شود.
اسلامی بر ضرورت رفع موانع برای ورود کامیون‌های جدید به ناوگان حمل و نقل کشور تاکید کرد و گفت: امیدوارم کسانی که استاد مانع تراشی هستند، خدا هدایتشان کند که دست از مانع تراشی بردارند و تسهیل کننده کار باشند.
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: عبور و مرور کامیون بالای ۴۰ سال در جاده‌ها، هم باعث کاهش بهره‌وری و ایمنی و هم بهره‌وری می‌شود و هم راننده آسیب می‌بیند و از سوی دیگر افزایش هزینه‌ها، آلایندگی‌ها و مصرف سوخت را در بردارد. باید ناوگان حمل و نقل که بلای جان مردم می‌شود هر چه سریع‌تر نوسازی شود.
اسلامی با بیان اینکه مینی‌بوس، فرسوده‌ترین ناوگان حمل و نقل کشور است، یادآور شد: قشر ضعیفی از جامعه از ناوگان مینی‌بوسرانی استفاده می‌کنند و نباید معدل سنی مینی‌بوس‌ها ۲۴ سال باشد.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر نوسازی ناوگان مینی‌بوس با استفاده از صنایع داخلی ابراز امیدواری کرد: باید شرایطی فراهم شود تا تولیدکنندگان داخلی بتوانند هم ون و هم مینی‌بوس‌های باکیفیت تولید کنند.
وی گفت: به هیچ وجه اجازه نمی‌دهیم که آنچه برای کارخانه در تولید کامیون، اتوبوس و مینی‌بوس سود دارد انجام شود بلکه باید آنچه دارای مزیت است کارخانه‌ها تولید کنند.
اسلامی اظهار کرد: کارخانه‌ها حق ندارند ماشینی را انتخاب و وارد کنند که برایشان، سود بیشتری دارد و ما به هیچ وجه این را نمی‌پذیریم.
نظر شما