به گزارش ایمنا، عباس ذاکریان با بیان این مطلب اظهار کرد: آخرین طرح جامع حمل و نقل شهری قم مربوط به سال ۸۶ بود و با توجه به تغییرات در شبکه معابر نیاز به بازنگری پیدا کرد.
وی ادامه داد: اواخر سال ۹۶ بازنگری این طرح با انتخاب یک مشاور از بخش خصوصی کلید خورد و آمار برداری مفصل انجام شد که کل قرارداد ۱۸ ماهه است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم اضافه کرد: طرح جامع حمل و نقل شهری، یک سند بالادستی محسوب شده و مباحث مربوط به حمل و نقل شهری را تعیین تکلیف کرده و از اعمال کارهای سلیقه‌ای جلوگیری می‌کند.
وی گفت: این طرح؛ خطوط ریلی، اتوبوسرانی، تاکسیرانی، شبکه معابر، تقاطع‌های غیر همسطح و مکان‌یابی پایانه‌های مسافربری درون و برون‌شهری را تعیین تکلیف کرده و به‌عنوان یک نقشه راه در اختیار مدیریت شهری قم قرار می‌گیرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم با بیان اینکه طرح جامع حمل و نقل شهری قم پس از تهیه، باید به تصویب شورای ترافیک استان و شورای عالی ترافیک کشور برسد، گفت: در صورت عمل به این نقشه بسیاری از معضلات ترافیکی و مشکلات حمل و نقلی شهر قم برطرف خواهد شد.
ذاکریان با اشاره به ارتباط پلیس و شهرداری برای رفع مشکلات ترافیکی شهر قم، گفت: بحث مدیریت میدانی ترافیک سطح شهر جزو وظایف پلیس راهور است و تامین زیرساخت‌ها و اصلاح هندسی معابر بعد از طی مراحل قانونی و تصویب برعهده شهرداری است.
وی تصریح کرد: در این راستا ارتباط بسیار خوبی بین شهرداری و پلیس راهور وجود دارد و در مناسبت‌های مختلف کارکنان و ماموران شهرداری و پلیس مسائل را از نزدیک مشاهده می‌کنند و پلیس اقدام‌هایی که برای اصلاح هندسی معابر نیاز باشد را طی نامه‌ای اعلام می‌کند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم افزود: تیم کارشناسی شهرداری، پیشنهاد پلیس را بررسی می‌کند و اگر نیاز به تهیه طرح باشد، طرح آماده می‌شود و به کمیته فنی شورای ترافیک ارسال می‌شود و در صورت تصویب به مناطق مختلف شهری برای اجرا ابلاغ خواهد شد.
ذاکریان خاطرنشان کرد: با توجه به مکاتبات بین پلیس و شهرداری، شهرداری نسبت به ایمن‌سازی معابر و اصلاح نقاط حادثه‌خیز و یا نصب دوربین و علائم راهنمایی و رانندگی و همچنین نصب پل‌های عابر پیاده اقدام می‌کند.
وی ادامه داد: یکی از مباحث طرح جامع حمل و نقل شهری، مربوط به ایمن‌سازی معابر است که در این راستا و با توجه به گزارش‌های پلیس راهور، اورژانس و پزشکی قانونی، برای رفع نقاط حادثه‌خیز اقدام می‌شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم گفت: یکی از نقاط حادثه‌خیز شهر قم، بلوار آیت‌الله بروجردی بود که در بازه زمانی حدود هفت‌ماهه، ۱۳ تن براثر تصادف در این محور جان خود را از دست دادند که پس از نصب دوربین‌های ثبت تخلف در این بلوار، تصادف‌های منجر به فوت به صفر رسیده است.
نظر شما