به گزارش ایمنا، حیدر اسکندرپور اظهار کرد: به موازات حفاری خط ۲ قطارشهری شیراز برنامه‌ریزی لازم برای اجرای سه ایستگاه عادل آباد، امیرکبیر و امام حسین (ع) انجام شده است تا بتوانیم در دهه فجر سال آتی خط دو مترو را با سه ایستگاه افتتاح کنیم. در این صورت یک رکورد در اجرای پروژه‌های قطارشهری در شیراز زده خواهد شد.
وی با اشاره به فروش ۶۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت سال ۹۷ به منظور خط دو قطار شهری، افزود: برای سال ۹۸ نیز ۶۰۰ میلیارد تومان دیگر اوراق مشارکت به خط دو اختصاص یافته که در صورت تحقق جمعا یک هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای احداث خط دو قطار شهری تزریق می‌شود.
شهردار شیراز اضافه کرد: طبق بررسی‌های صورت گرفته با یک هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار می‌توانیم بخش‌های سازه‌ای و اجرایی پروژه را تکمیل کنیم، همچنین تجهیزات و بخش‌های فنی که بر پایه دلار است را نیز تامین اعتبار خواهیم کرد و پروژه را به سرانجام می‌رسانیم.
اسکندرپور ضمن یادآوری برنامه‌ریزی‌های انجام شده برای اتمام حفاری خط دو قطار شهری تا پایان امسال گفت: هم اکنون این پروژه به صورت دو شیفت ۱۲ ساعته فعالیت و به طور متوسط روزانه ۱۵ متر حفاری مکانیزه دارد که براین اساس حفاری خط دو اردیبهشت‌ماه سال آینده به اتمام می‌رسد.
وی با بیان اینکه برای جبران این تاخیر دو ماهه به پیمانکار پیشنهاد داده‌ایم که طی سه شیفت هشت ساعته کار کنند و در این صورت می‌توانیم حفاری خط دو را تا پایان امسال به اتمام برسانیم، خاطرنشان کرد: تاکنون چهار هزار و ۳۸۰ متر از خط دو قطارشهری شیراز حفاری شده است و با برنامه‌ریزی انجام شده و افزایش تعداد شیفت‌ها سرعت اجرای پروژه را افزایش می‌دهیم.
شهردار شیراز در خصوص اجرای خط ۳ متروی شیراز از پل معالی آباد تا ایستگاه راه آهن نیز گفت: اجرای خط ۳ قطارشهری در پیوست بودجه سال ۹۸ قرار دارد و تلاش داریم در بودجه سال ۹۹ آن را قطعی کنیم؛ کنسل شدن مراسم کلنگ‌زنی آن نیز به این دلیل بود که می‌خواستیم اجرای این خط ابتدا در بودجه تصویب شود.
نظر شما